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广汽菲亚特是什么品牌?
广汽菲亚特是中国的品牌。
因为广汽菲亚特是由中国广汽集团和意大利菲亚特公司共同投资建立的合资公司,其总部位于广州,生产基地位于佛山。
这也是广汽集团在汽车行业的一次成功转型,实现了从国内合资品牌生产商向国际合资品牌生产商的跃升。
同时,广汽菲亚特也在国内汽车市场上赢得了不少消费者的青睐,其产品线涵盖了轿车、SUV等多个热门车型,畅销于全国各地。
广东有哪些汽车公司?
有广汽本田、广汽丰田、广汽菲亚特、广汽吉奥、广汽长丰、广汽客车、广汽日野 、东风日产、广东云山汽车厂、北汽福田南海汽车厂、佛山客车厂(福田)、深圳比亚迪汽车有限公司、五洲龙汽车有限公司、还有今年新发展的小鹏新能源汽车 睿驰电动汽车、小马智行、景驰科技等新能源汽车和无人驾驶创新企业。
中集集团、深圳东风汽车有限公司、深圳市新威马电动汽车有限公司、深圳市玛西尔电动车有限公司等等。
在产业政策引导下,广东汽车制造业正朝着智能化发展,多家车企开始布局新兴业务。广汽集团相继与思科中国、滴滴出行签署战略合作协议,在无人驾驶、大数据应用、出行服务等领域开展更广泛的合作;广汽智能网联项目则加快建设。
广东汽车公司主要有比亚迪公司。
比亚迪品牌诞生于深圳,于1995年成立,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。
广汽集团下面有好多家企业。比较有名的是广本和广丰。深圳有个比亚迪还有一个是广州花都的东风日产。 广汽乘用车公司也是一个。你可以看看~~~零部件厂就很多了。我就没办法都列出来了
20万买后驱运动轿车阿尔法·罗密欧,比宝马3系还强,为何没人买?
首先31.98-47.98万的指导价,就已经让绝大多数有购车意向的人望而却步了。这车是2017年进入中国市场的吧,根据2017年全国汽车销量排行榜,排名第一是大众朗逸,接下来是别克英朗、日产轩逸、丰田卡罗拉……排名前20几名的车型,最低配版起步指导价根本就没有超过20万的。所以国人的购买力被高估了,大多数人都是普通家庭、工薪阶层,最受关注的也就是十几万的车,Giulia根本就不在选择范围之内。
说完了多数的“工薪阶层”,那么少数能接受这个价位的“小资阶层”呢,人家的选择也很多,这个价位,不论是一线豪华品牌还是二线豪华品牌,都有诸多车型可供选择,且其中不乏口碑优秀、粉丝甚众者。再加上国内目前在汽车市场已经形成了由德日两大派系与中美韩法系激烈竞争的这样一个相对固定的格局,既有品牌已经深入人心,新的竞争者真的很难掺和进来,别说是新的竞争者,就是这些既有品牌,也正面临着优胜劣汰的局面,君不见法系车现在日子越来越难过了?君不见同样来自意大利在国内苦撑多年的菲亚特又是何等下场?而且菲亚特定位相对亲民尚且如此,罗密欧如此不接地气,所以前景更是堪忧。
另外阿尔法·罗密欧做为一界名车,但老实讲这个品牌在国内的知名度并不高,除开一些汽车爱好者,根本不认识它的人绝不在少数,更别说认可它了,且它在国内的销售商也非常稀少,宣传力度也不大,所以综上才造成了这个局面。
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