大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修专业很累吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修专业很累吗的解答,让我们一起看看吧。
汽修真的很脏很累吗?
目前汽修行业基本进入七分保养,三分维修的阶段。如果对汽车感兴趣,可以考虑学习汽修技术,绝对的朝阳行业,看现在路上除了人多就是车多就知道答案了,而且中国是汽车销售大国,相信13亿人口的消费能力,未来中国的汽车保有量肯定还会不断增长的.至于你提到的脏那肯定是有的,因为你每天接触车辆不可能没有油渍之类的,不过也没有你想象中的那么脏累,目前汽修行业发展很快,也越来越高科技化。建议你考虑学习最好提前考察了解学院,做好准备。
修汽车累吗?难道比挡车工,做流水线的还要累吗?
我也在这个行业内干工作,虽然不是维修类的,但对维修类也知道一些。你说维修累不累,这个要看你怎么干了,不过我感觉多多少少你只要从事这个行业肯定是受一些苦一些累的,至于受多大的苦就要看你怎么做这个事情了。之前我也想过去学习维修,因为中国汽车这么多,维修类的工作很吃香。但你学习的这个过程肯定是很累的,前期肯定是自己懂得比较少,还要和师傅学手艺,自己一般估计也就是打打下手,这个阶段肯定是受累的,但你只要自己肯学,努力,这时候受的苦只是暂时的,你要考虑长远一些,自己多下点功夫,多学习,多修,相信过不了几年自己就掌握了一定的技术了,这个时候你就可以考虑是不是要自己单干了,先开一个小的修车厂,前期厂子可以小一些,自己多拉拉客户,留住了客户,自己得生意就会慢慢步入正轨的,当然这期间自己会吃很多苦,也会遇到很多棘手得事,但不要气馁,相信自己一定会成功的,等自己慢慢做大了,做强了,自己到时候就可以应聘几个师傅替你干了,那时候自己的生活各方面质量肯定就上去了。相信自己,加油吧。
比亚迪机修工累不累?
比亚迪工作是累。你可以想象一下,一天二十四小时,早上七点半不到就开始工作,中午的时候休息一个小时,然后一直工作到下午五点半吃饭,六点十分开始工作到晚上的九点十分下班,一个月工资也没有超过四千,一天工作十一个小时以上,有的时候甚至为了赶工期中午还要加班,一吃完饭就要去,更是一天工作十二三个小时
学修车辛苦吗?学新能源汽车维修技术怎么样?
现在新能源维修人员缺乏,现在学习是好的机会。建议从电池入手,接下来学习电控系统和电机。对三电掌握了,其它就简单了!新能源的车辆升级换代快,糸统软件升级是解决问题的重要手段之一。加入某一品牌学习上三年就差不多了。
在这个社会做什么不辛苦啊!有的是体力劳动有的是脑力劳动,不管做什么事,只要我们认认真真用心的去做就会得到自己想要的结果。
修车这块前景不错,但是前期肯定是要自己下很大功夫的,刚开始肯定是要找个师傅带的,所谓师傅领进门修行在个人嘛。
我建议你可以把重心往汽车电路这块去去学,因为以后得新能源汽车可能会越来越多,这也是不争的事实,汽修也要学但是最重要的还是电路。现在修车的多但是懂电路的不多,这电路比较复杂要下大功夫学了,电路这块一定得胆大心细才能学好,在学习的前提下安全问题也要时刻注意。
汽车是个大市场,也是很有前景的一个行业,中国汽车还没有到一个饱和期,所以只要把汽车维修电路这块学精通了,后续你的生活也会越来越好的,一定得用心绝对不能半途而废,坚持就是胜利,加油!
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