汽修网 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修专业的缺点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修专业的缺点的解答，让我们一起看看吧。
大修发动机优缺点？
优点：
对于那种有些年份的汽车来说，大修前本来可能只剩下2年的使用时间，经过发动机大修后可能可以再用5-10年甚至更久。其实就是摆脱了原先发动机漏气、烧机油、不能跑高速等等一系列现实问题，相对来说延长了车体寿命，节省了后期保养费用。
缺点：
发动机从主机厂加工之时大部分由机械自动控制加工来提高生产率和精准度的，因此力矩都是计算好的，而一些主机厂甚至对加工温度的控制都有严格的要求，高标准带来高性能。而大修后由于装配技术、维修工艺等问题，即使机修师的经验再厉害也无法将发动机还原至出厂状态
事后维修，预防维修，改善维修和无维修设计有何优缺点？
事后维修：应该是设备出了问题才去维修，这样的坏设备上零部件多数已经用到寿命无法使用了 那么就可以理解为部件充分发挥了效率，每个部件用到坏才去更换，可以节省备件成本。但会增加维修时间 设备故障后无法使用影响生产效率对老板来说出件就是效益，对生产任务急得厂不推荐。
预防性维修：就是定期更换容易损坏的部件。这样做的好处是可以在生产不忙的时候进行维修，保证高峰期设备正常运行，但备件费用会有所增加，一些部件可能还能用但出于预防性维修目的也要更换。
改善行维修：这个应该是对设备进行改善优化。这个风险比较大，如果不是对机械设计比较熟悉的不是很推荐，万一设计有缺陷可能造成生产事故。
无维修：机械设备都会有各种各样的问题 都需要维修的吧，如果没有使用价值估计也报废了吧。
一、设备维修体制简介 1、事后维修---BM(Breakdown...实行预防维修,同时在修理中对设备进行改善维修,设备...因此,设备前期管理要考虑维修预防和无维修设计,在...
飞机机电维修专业的好处与弊端？
飞机机电维修专业的好处：
1.就业前景好。随着我国航空运输业的高速发展，许多城市先后开设航空路线，对飞机机电维修人才的需求量逐年增加。
2.工作稳定。由于飞机机电维修专业技术性较强，所以从业者需要深厚的技术知识储备和细心、耐心的工作态度。这些特点使得该专业的从业者具有较高的就业稳定性。
3.收入待遇好。飞机机电维修专业的从业者一般收入较高，而且随着技能的提高，收入也会相应提高。
飞机机电维修专业的弊端：
1.工作环境艰苦。由于飞机机电维修专业需要在飞机上工作，所以工作环境相对比较艰苦，需要面对高空、高温、高压等工作环境。
2.技术更新快。随着科技的不断进步，飞机机电维修专业的技术也在不断更新，从业者需要不断学习新知识，否则将会面临被淘汰的风险。
3.从业人员短缺。由于该专业需要具备深厚的技术知识和细心、耐心的工作态度，所以一旦学成，从业人员往往会成为稀缺人才，找工作可能会比较困难。
4.竞争激烈。由于该专业就业前景好，所以竞争也相对较激烈，从业者需要具备较高的技能水平和较强的竞争力才能获得工作机会。
好处：飞机机电维修专业就业前景好，前途不错。
随着我国航空运输业的高速发展，许多城市先后开设航空路线，对机务人员的需求量比较多，就业前景光明。
本专业就业岗位广泛，学生毕业后可在航空领域从事飞机机电系统和设备的维修、保养、检测和管理工作；还可从事机械制造业工艺、设计、检验、管理、生产组织，航空飞行器类产品或机电产品的营销和售后技术服务等工作。
弊端：在一线从事检修工作比较辛苦。
到此，以上就是小编对于汽车维修专业的缺点的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修专业的缺点的3点解答对大家有用。