汽修网 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修改装专业的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修改装专业的解答，让我们一起看看吧。
4s店维修记录可以改吗？
可以改。 补充一下：所谓的4S维修记录，其实就是4S店使用的原厂软件，你的维修记录都在厂家系统里，主机厂是可以通过这个系统查询到所销售出去的车都做了哪些保养，这个系统是可以反审核的，但是一般不能跨月。
刚毕业，是做汽车维修好，还是改装好？
首先个人认为汽车改装分两种 1是轻改装 就是常见的内装饰与外表的改装 这类改装一般不会改变车子性能 只会在原有的基础上让车子的美观度更好 这类改装其实就是另一种职业 我们喊他是 装饰部门。
2 是深度改装 这类改装是正真意义上的改装 他主要主要把车辆各方面的性能进行改装 比如 排量 动力！这类改装技术需要一定的车辆维修基础 一般正规的改装厂是不允许不会的人进去当学徒 原因就是改装的材料不是一般的贵~！
所以说 改装其实是在维修的基础上的 所以 就看你个人认为是改装好么还是 汽车维修好
在高职学习汽修与汽车改装前途怎么样？
汽车修理和汽车改装是两回事。修理就不解释了，学得好的话，毕业以后跟师傅干几年，做个中工，之后就看造化了。不可忽视的是你的“运”。在好的企业，或者好的品牌4S店，大几千是能挣到的，不然还得多混几年。
下面聊一下改装。改装不是简单的换个改装件就叫改装，这跟普通修理没什么区别。真正的改装需要对汽车以及汽车文化有自己较深的见解，还要对汽车结构，性能特点非常了解，能够解读意图，引导客户正确改装，玩车。真牛X的改装技师，没有十多年的功夫难下得来。除了扎实的机电维修功底，还要懂得相关其它行业的技术知识，比如机加工的车铣刨磨就不说了，电镀热处理要懂，泥模玻璃钢，碳纤维要会，一般钣金喷漆要熟练，结构焊接，表面焊接要熟练，美术功力也要有……最重要的要会侃。不但刀枪棍棒斧钺钩叉要会耍，还要口吐莲花。
加油吧，小兄弟！
在学校学汽修，一言难尽！根本没那个学习氛围！因为本人就是学汽修出生，在4s店实习一年，转正一年，任劳任怨，兢兢业业。但是4s店的竞争机制太过恶心，然后转行进入改装行业，改装分很多类，机缘巧合，我选择了音响改装，今年是第七个年头，学徒一年，中工两年，年轻气盛，第三年合伙开店，开店三年，钱稍微挣了点，但是远远不够，第七年毅然退股，自立门户，从头再来，趁年轻，多经历……如果失败了，绝望了，大不了找个地方安安稳稳上上班，发不了财但也饿不死。但如果成功了，收入稳定，买房买车娶妻生子，人这辈子也够了！以上是个人亲身经历跟个人建议！希望对你有用
钱途和前途这个东西不好说，关键看你怎么看她。如果你对汽修或汽车改装行业有浓厚的兴趣，建议你进入这个行业并持之以恒，如果你仅仅是想作为一项赚钱或养家糊口的工作，那么从目前这个行业人均收入情况可以告诉你，一线城市的汽车维修技师工作在500-6000左右，这是班组长级别的，如果是维修组员只有3500-4000左右，学徒更低一些。
为什么前面讲到浓厚兴趣呢，因为在这个行业拿高工资的人，不管汽修还是改装，都是又真正实力的人，都是有浓厚兴趣的人，这样的人才会花时间的去刻苦专研维修，如4S店里多数我所砍到的维修技师能力水平就那样，不肯专研学习，做个保养和发动机级别的维修也还行，但故障排除能力一塌糊涂。这种层次工资也就上不去了。
所以，自己衡量自己的初衷，再做决定。
到此，以上就是小编对于汽车维修改装专业的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修改装专业的3点解答对大家有用。