汽修网 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修专业学习时间的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修专业学习时间的解答，让我们一起看看吧。
学汽修要多久，学多长时间能学会？
如果在正规的4S店学习（中高档车型），两个月即可做简单的保养工作；用1年的时间可以掌握一般的拆卸技巧；1.5-2年的时间可以掌握汽车故障的检测与维修方法；3年的时间成为较成熟的汽车维修工人；4-5年达到技师级水平。汽车修理的定义：汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。常见汽车故障（ABS系统故障）： ABS系统的泄压 ABS系统电脑的更换车轮速度传感器的调整液压控制装置的检修 ABS系统更换 ABS系统的放气液压元件泄漏检查
专业不同难以程度不同，肯定学习时长不同，首先你要决定自己是学习全面的汽车检测维修技术，还是想快速的就业短期创业，以汽车技术培训学校为例，学汽车检测维修、新能源汽车等技术需要大概1-2年，如果学汽车美容、钣喷、改装，那大概3个月左右的时间就可以了
两三年左右，不过我觉得对于汽车维修技术来说，这些时间可以等，毕竟汽修是很有前途的，现在汽车行业的飞速发展，必定需要大批汽修人才，而这正是我们国家缺少的技术型人才的类别！
汽车专业学几年？
汽车专业人士回答专业汽车问题，
汽车专业分为两类，
一类是学院派，学院派的，就是有专科三年，本科四年，然后有研究生和这个博士有的学校，汽车工程专业，有的学校，汽车制造业，各种大学都有。
还有一种料技术专业学校派，就像旅游说蓝翔那种技工学校，他们专门学汽车修理，这种的时间比较短，有短期的有半年几个月都有。
这个有条件了，就上正规的专业学校安排学校，但是有些机修工，年轻，有梦想也可以从基层干起，因为这个行业时候技术积累的，和学术有关，但是更多的是实际工作经验
专业不同有区别。一般来说，品牌过硬的汽修职业学校，教学质量较有保证。看实训环境，选择职业学校学习，进入企业之前，学生拥有实战经验在求职过程中起着至关重要的作用。最后建议你可以到专业的汽修学校实地考察，这样就可以选择一个比较好的汽修学校。1. 学习技术可以先从自己的兴趣爱好来考虑。学了技术一定程度上决定着今后你的工作类别，如果你有一门技术，那就往度擅长的哪方面去发展，这样上手快，相对应的工资也会好一点点。当然，如果你没有特别明显的技术或者回长处，那就先培养技术。2.首先，考虑好自己的爱好，喜欢做什么类型的工作，那份工作需要什么技能，然后去学习，去培养。3.考虑今后几年或者5年的发展趋势，往热门行业或者新行业去试探，热门行业和新行业在未来几年都会有人才短缺的现象。4.实地考察，对学校的实训设备，实训情况，教学内容，校园环境各方面答做一个详细的了解后再进行选择.
汽车专业分为短训专业，短期纯技能专业，技能加学历专业，涵盖汽车维修，汽车美容改装汽车钣金喷漆，二手车评估新能源汽车等专业，一般短期专业是1到3个月，纯技能专业是1年以内，技能加学历专业是3年，希望对你有帮助，望采纳！
汽车电路得学多久才能精通？
学习汽车电路最少也需要3-5个月，根据你个人的努力，悟性有关，学的慢点一年也学不会。电路要举一反三，灵活处理。
汽车电路系统大致分五大块，灯光信号系统、点火系统、空调系统、电动控制系统、音响系统。
时间安排的紧凑，分模块学，学到能处理常见问题，一个车型一个模块一个月足够了，在学习过程中要不断体会其结构特性，争取做到触类旁通。不过新车型不断涌现，电气结构也不断更新，还要在实践中不断学习提高，熟练程度也是要不断提高的，也就是学无止尽。
加油，祝你早日精通
学汽修在学校学好，还是在修车的地方学好？一般修车要学多久？
学校舒服 外面辛苦
学校专研手机 外面专研新机（心机）
学校拿学历 学基础 外面拿资历 学技术
三年后学校出来 从头开始 工资零头
三年后修理厂出来 资深老司机 薪资N头
三年后学校出来 为工作摸头 另寻出路
三年后修理厂出来 为开店摸头 另寻出路
看着办吧
建议是在学校学习。在学校学习老师会系统的教你，理论和实操都会有，在店里跟师傅学习的话虽然你能接受到社会上各种受伤的车辆，但是你所有的修理习惯均来自你的师傅，并且学到的也只是技术方面，从理论方面你还是没有懂
在学校学习，是一种系统的学习，不但学技术，还学知识，学德育，学日常行为规则等，是一个整体素质的提高。一般高职院校的学习时间是两到三年，系统地学习汽修的基础知识和技术。在修理厂或修理企业学习，大多数只是单纯从技术方面的学习。是传统的学徒跟师傅的形式，时间长短就看个人觉性了。
技能精修
汽车钣喷技师（学制：4个月)
汽车4S维修技师（学制：1年)
汽车机电技师（学制：6个月)
汽车钣金技师（学制：3个月)
汽车涂装技师（学制：3个月)
汽车电控技师（学制：2个月)
创业推荐
汽车美容快修创业（学制：3个月 创业专业)
汽车美容养护创业（学制：2个月 创业专业)
在修车的地方学比较直接，而且还有点工资，遇到好师傅了，会成长很快，但遇不到好师傅学的过程很慢，一般师傅不教你实在东西，在学校学，毕竟稳定也科学，看自己吧，修车学习时间很长，有上学的这几年，当个学徒也快出来了，
汽车维修行业上班时间长吗，很辛苦吗？
作为一名汽车机电技师，我以自身的案例来回答这个问题。
我是一名标准90后，10年到14年上大学学习汽车服务工程。大学生活，大家都懂得。14年7月正时进入汽车售后服务行业。大家可能会觉得，我大学是专攻汽车服务的，干汽修那不是跟玩一样。其实不然。初始，我也是从学徒开始的，认识工具，熟悉工作环境，熟悉车型，熟悉所有的工作流程等，一天天的重复着相同的动作，熬到现在的。
汽修很苦，但也不苦。
有些车设计不好，有些部件维修，你就得把周围的一圈都拆掉。有些位置刁钻的，比如说在排气管旁边的，你就得对于自己的胳膊被烫而习以为常。老款北京现代途胜，每次换机油拆机滤，我的胳膊都会被烫，我也每次跟同事说烤猪腿了。
夏天很热，发动机刚停止工作时的温度很高的。冬天很冷，厂房很大，就算是有几十组的暖气片也于事无补，手跟脚都是木的。手被机油等腐蚀脱皮都很正常，而且你会发现自己的手始终像是没洗干净，其实你已经洗了很多次，能用的洗涤液都用了。你也不知道自己的手上什么时候又多了几条口子，至于脚被工具砸，被机件砸都是常事。
活多的时候，可能就连轴转了，中午吃不上饭，晚上有时还得加班。一次有个车故障比较麻烦，客户也催的急，连续三天加班。遇到好的客户，理解你的，什么都好弄，遇到难缠的客户，自己就跟孙子似的。
手机基本上不存在关机，每天24小时待机，有救援无论什么天气，无论衣什么时间，也不论路程长短。周末，法定假期压根与你无缘，春节假期，还有一天是要值班的。
衣服始终就是工作服，一天忙到晚就会多些油渍，脸上时不时的就会挂点彩，手指甲缝里都是黑黑的。形象对于汽修人就不存在了。
不过，也有很多开心的事，车子弄好了，客户提车的时候的赞扬，会让自己很高兴。救援的时候，在现场处理好故障，客户的感谢会散去心里所有的不快。对于疑难故障，通过不懈努力解决了以后，除了对自己的工作能力的认可，还让自己觉得很有成就感。
还有很多很多的苦与乐就不再一一赘述。
这就是汽修人对于汽车维修业的看法，痛并快乐着。
我是一峰公子，关注我了解更多汽车知识。
辛苦的。冬天冻死。夏天热死，特别脏，基本与妹子无缘，一般都是八小时制。但是活多了要加班。待遇的话师傅级能六千到八千九千都有。师傅也分三六九等。还有就是每个厂工资待遇都不一样。反正师傅不会低于5500的。
汽修行业相比文职类体力辛苦、相比工地干活体力轻松脑力辛苦。
什么人吃什么饭。
希望对你有帮助。
到此，以上就是小编对于汽车维修专业学习时间的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修专业学习时间的5点解答对大家有用。