大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修服务保养方案的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修服务保养方案的解答,让我们一起看看吧。
本人不懂修车,要怎样组建汽修厂?
不懂没关系,主要是看你有没有硬实人,比如公安局长是你舅你开个修理厂公安局的车,底下各个派出所的车,交警队的车,这些公车一年一台最低3万维修保养费,你算算有多少,再一个骗保,这也是一大项收入,最后公安局职工的私家车这个没什么油水但挣个费用应该没问题。要是没有这种人你就等着赔钱。
第一:不懂修车的话需要慎重考虑开汽修厂 建议先去进修学习一下关于汽车保养维修方面的知识,
第二:开店规模直接投入资金,例如小门店100平方投入资金大概为20~30万(具体房租价格和当地价格订)大型汽修厂1000平方大约需投入资金200万。
第三:配件渠道,配件渠道很重要 这个影响到后期店面利润,找一个合适的供应商。
第四:店面服务群体明确,主修低端车或者是专修BBA豪华车,主修德系或者日系等等!
第五:人员配置和机修团队,
第六:服务,目前不光是汽修行业 整体服务行业都在抓服务,首次客户进店体验很重要!
我想干汽修厂,我觉得核心是换位思考,如何让你的车主受益,让你的车主再花同样的钱取得更好的效果,那么就是你未来盈利的一个根本,我们给客户创造价值就能让自己更盈利。
视频加载中...在修理厂进行汽车的维修与保养,专不专业?有哪些建议?
换机油做保养这些在修理店差距真不大,维修方面可能一般的修理店比不上4s店来的好,但是换机油都一个样的。你要想跑得久点,就起码用全合成的金美孚,可以7500换一次,再想长效一点就用GT魔力红,是PAO级别的,可以10000公里换一次,动力和静音也会更好。还有在外面保养机油一定要自己带,因为修理店会买到假机油,你自己是分不清的,被坑了也不知道。
你好,首保过了建议去信得过的修理厂进行保养维修,技术和4s店的旗鼓相当的,价格要便宜很多,建议去修理厂,如果你不差钱建议去4s店维修。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
建议找有资质的正规维修企业。日常维修保养也要全面勤检查检修。就更换机油来说,除更换机油外,三滤或四滤也是需要更换的。发动机动力的好坏,讲究:进气充足,排气通畅,才能有好的爬坡性能。还要有燃油经济性,良好的制动性能。
这个问题不能一慨而论。个人建议还是看你的具体维修保养内容;
常规的保养,比如换机油、三滤,检查下积碳,换个轮胎什么的,基本没有什么技术含量,需要的是做得细致。比如更换机油,一定要让废机油排出得足够彻底。这些都是小细节,都能做,但比的是谁的操作更标准。从我个人来说,在价格相差不大的情况下,我会就近选择店面整洁的维修站。因为我觉得店面整洁可以从侧面反映店主对工作的态度。还有一般的钣金维修、做漆也建议直接在口碑好的维修站。毕竟术业有专攻,很多做钣金喷漆的维修店比4S更专业。
但涉及到发动机、底盘这些关键总成的维修,我还是建议去4S店,这个主要从两方面来考虑:
一是这一类故障涉及到的零部件都是专用的,如果你在外面的维修站维修,很难保证使用的零部件是否为原厂(当然有些黑心4S店也会偷梁换柱用副厂的),在4S店的保障更高一些。
二是像很多软件类的故障诊断都是靠设备读取故障码,而这些文件都是不对外开放的,你如果去维修站维修,可能会花费更多的时间和精力才能维修完成。
到此,以上就是小编对于汽车维修服务保养方案的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修服务保养方案的2点解答对大家有用。