大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车服务连锁店维修的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车服务连锁店维修的解答,让我们一起看看吧。
4s店维修后仍有问题可以去其他连锁店吗?
在4S店定损后,车主有权选择在其他4S店进行维修。这一权利基于车主的自主选择,只要维修费用在保险公司原先定损的范围内,保险公司必须及时支付。尽管通常建议在定损点进行维修,但这一原则并不限制车主在其他4S店进行维修。特别是当车辆在异地定损后,车主选择回本地或其他城市的4S店进行维修是完全可行的。
我想开一家汽车维修店,有发展前景吗?
没有
很多人都觉得,车越来越多了,家家户户都有车了,还不止一辆,开修车店肯定赚钱,实则是太想当然了
1,汽车的技术日新月异,作为一家维修店没有可能做一些高附加值的工作,只能洗车保养等,这些因为低门槛,竞争激烈程度只有谁做谁知道了。
2,汽车往电动方向发展,已经是不可逆的趋势了,电动汽车需要维修的东西少了,维修的难度,和对专业技术的要求也大大提高,这给维修店提出了更高要求,说实话基本都达不到。
3,维修店的尴尬在于定位很困难,和4S比价格,连锁店维修厂都在比,价格战打到后来,别人难受,你已经死了。服务上也做不到很好,说白了服务需要人,维修店基本不会雇多少人,每个人都是满负荷。基本也就凑合状态,没有更多的成本来支持服务的。
还有很多,比如修车欠账要不回来的,各种检查的,应对各种投诉等,在精疲力竭中慢慢消磨你开店的激情。
所以不建议开维修店,如果你有固定客户群,有资金支持,有各种资源可以用。那开开可以的。
我是查查,有买车修车问题欢迎关注咨询。
工资低说明他们的技术还不到位,经验少。
现在汽修工在工作时,用到了很多新型的仪器,比如解码仪等,大大方便了维修工作,省时省力。
前景还是越来越好的。
据官方数据:截止到16年年底,全国机动车数量突破2.5亿辆,机动车驾驶人近2.8亿人。从驾驶人的年龄分布看,主要集中在26至35岁和36至50岁两个年龄段之间。其中,26至35岁年龄段的驾驶人有100,625,397人,占全国驾驶人数总量的35.11%;
从数据中我们不难看出,年轻司机占比达到总数的1/3.因为年轻,缺乏着各种经验,当然驾车经验也不列外。很多年轻人除了开车技术还可以外,几乎对车故障是一无所知。在所有的交通事故中,很多都是对车辆性能,问题不了解,而导致车辆失控造成的。所以,开车不懂车成为很多年轻司机的硬伤。
女朋友开汽车连锁店赚钱吗?跟女朋友爸妈学修车赚钱可以吗?
你看你的问题啊,女朋友开连锁店能挣钱吗?跟她父母在一起能不能挣钱?
从这里就可以看出你是一个男人,对吧?
那我问你一个问题啊,户主一般是男人啊还是女人啊?还是说以后你就打算吃这碗饭?把孩子的姓氏也交出去?
这么个事跟你说吧,哥们儿,人生就两杯酒,一杯苦酒和一杯甜酒,不管你先喝了哪一杯,另一杯酒,就算你再不愿意,你也得喝下去。
也就是说,可能你现在结婚的时候比较轻松,有房有车有工作,但是你交付的是你以后的尊严。
如果你没有本事,你也就没有了尊严,以后的日子并不会好过。
你想过这个没有?
所以人生没有所谓的捷径,想要有尊严,有体面的活下去,必须自己去奋斗,不要天天想着有的没的,不要想别的,因为你是一个男人。
这个回答呢,我也不希望你能给我带,希望你能想清楚,而且有尊严的活着谁生活的都不容易,加油。
到此,以上就是小编对于汽车服务连锁店维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车服务连锁店维修的3点解答对大家有用。