汽修网 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修保养高速附近的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修保养高速附近的解答，让我们一起看看吧。
跑高速多可以一万公里保养吗？
跑高速多也可以一万公里保养的，车辆保养一般是一年或一万公里保养一次，如果经常跑高速怕不安全，我们也可以半年或5000公里保养一次，但实际情况下我们一万公里保养也是没有问题的，就是自己在驾驶过程中注意观察车辆情况
5000公里一般高速需要保养吗？
通常我们所说的达到5000公里去做的保养，其实就是去4S店更换机油、机滤。机油是起到润滑、清洁和散热的作用，而机油在发挥作用的过程中是要经过机滤的，如果不更换机滤，那么即使更换了机油，经过过滤后仍然是脏的，所以说二者是联动的。
机油一般分为普通、半合成及全合成三种，价格越来越高的同时，更换里程的数字也是逐渐升高的。普通型5000公里、半合成7500公里、全合成10000公里，这是公认的数字。

受各种条件限制
这个数字是绝对的吗？当然不是。即使更换了机油、机滤等，但是把车辆停滞长达3个月以上时，再次使用时仍然需要更换一次机油。因为机油暴露在空气中是会发生氧化现象的，所以不能长时间不更换。
另外，这个保养里程数字主要针对的是比较拥堵的路况，如果车主经常跑高速或者日常的路程并不拥堵，那么更换机油的里程还可以适当延后。
说了这么多，还是建议大家根据官方的数字及时进行保养，当然这也是针对短期内不打算换车的车主，有钱任性的车主请自动忽略我这一条。周末到了，春天来了，蓝天正好，赶快带着家人去拥抱大自然吧
不需要，全合成机油在市区正常行驶8000公里更换没有任何问题。此外，同样是8000公里，你在市里平均速度25得跑300多个小时，高速80只需要100小时。所以总的来说，如果全程高速，全合成机油至少可以使用1.2万公里。
机油一般分为普通、半合成及全合成三种，价格越来越高的同时，更换里程的数字也是逐渐升高的。普通型5000公里、半合成7500公里、全合成10000公里，这是公认的数字。
根据实际的用车环境不同，个人驾驶风格不同，考虑到保养，尤其是更换机油机滤对发动机寿命的延长起到重要作用。所以，建议大家每隔5000公里（品牌不一样，厂家要求有所不同有的是7500公里/10000公里）或者6个月，完成一次汽车的售后保养。
跑完高速可以立即保养吗？
汽车跑完高速公路是可以立即去修理厂或者4s店去做保养的。因为经过高速公路数小时发动机运行，机油温度很高，机器内部的其他部件不会因为经历高温受到影响，这个时候 机油刚好因为温度高 ，变稀，此时放机油能够全部放出来，减少废机油的残留，更好的提高新换机油的使用效率。
汽车跑完高速并不需要立即保养，汽车的保养周期为5千到1万公里，保养包括换三滤，换机油，检查各种仪器是否达标，跑一次高速，如果里程超过了5千到1万公里，那跑完高速后就达到了保养的标准，这时候就可以保养了，如果跑完高速后还达不到保养标准，就不需要保养
新车是先保养还是先拉高速呢？
你好，关于新车到底是先拉高速再保养好，还是先保养再拉高速好的问题，我认为应该具体问题具体分析：请先检查机油尺，如果机油是淡黄色的，还是比较干净的，就可以先拉高速再做保养！如果机油尺是深黄色的，表示比较脏了，应该先保养再拉高速。否则的话脏机油会对发动机缸体造成不良影响的。请你参考吧
到此，以上就是小编对于汽车维修保养高速附近的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修保养高速附近的4点解答对大家有用。